A növekedést nagyban segíti, hogy teljes gőzzel beindult az autó helyi gyártása. Az első félév statisztikái csodásan mutatnak, a Cadillac eladásai 71,7 százalékkal nőttek az előző évhez képest. A prémium autók eladásának növekedése egyébként 32 százalékos volt a kínai piacon, de a Cadillac eredménye több, mint ennek a duplája!
A General Motors alelnökének, John Stadwicknak a jóslata alapján a 2014-es évben 70 ezer gépkocsit fognak eladni, így lassan az eladásokban a kínai piac az Amerikai Egyesült Államokat is verni fogja. Az ázsiai országban hihetetlenül nő a prémium autók iránti kereslet, a Cadillac pedig ki akarja használni ezt.
Az amerikai luxusautó-márka nemrég bejelentette a második autótípust is, amelyet Kínában fognak gyártani - ez az ATS-L lesz, amely gyakorlatilag az ATS nevű szedán meghosszabbított, elnyújtott verziója. A Cadillac egyelőre az XTS szedánt gyártja Kínában, de a pletykák arra engednek következtetni, hogy itt fogják gyártani az SRX szabadidő-autóik következő generációját is.
Stadwick bejelentése szerint a Cadillac stratégiája, hogy ott gyártja autóit, ahol el is akarja adni őket. Ez azt jelenti, hogy a Kínában gyártott autómodellek száma folyamatosan nőni fog...
