Összehasonlítva a sima, break V60-assal, ez az autó kicsit marconább, összkerék-meghajtású és a földtől számított magassága pedig 65 (!) mm. Ennek a hasmagasságnak köszönhetően ez az autó néhány hobbi-terepjárót is simán verni tud majd bizonyos terepviszonyok között...
Az autót 18 vagy 19 hüvelykes Cross Country felnikkel lehet megrendelni, a felszereltség pedig egyébként arra utal, hogy komolyan gondolták a V60 „terepesítését" - több olyan technológiát is alkalmaztak a V60 Cross Country kialakításánal, amely védi az autót mondjuk ha köves úton haladunk vele...
Belül a V60 Cross Countryban bőr-borítású sportüléseket találunk, ezen kívül nincs komoly különbség a sima V60-hoz képest.
Először az Amerikai Egyesült Államokban és Kanadában lesz kapható az autó, amelyben egy kétliteres és 250 lóerős turbós benzinmotort helyeznek el - ebből majd a kézi sebességváltó segítségével lehet kihajtani a legjobb teljesítményt. Európában viszont a V60 Cross Countryt az újfajta, négyhengeres Drive-E benzines és dízelmotorokkal lehet majd megrendelni.
