Abban még semmi meglepő nincs, ha egy szélvészgyors sportkocsi bekerül egy népszerű autós videójáték választható járgányai közé. Mint ahogy arra is volt már számos példa, hogy egy szimulátorban felbukkan egy fantázia szülte jármű, amellyel aztán soha nem találkozunk az utakon. Az igazi szenzáció az, hogy a McLaren most a fentiekhez képest szögesen ellentétes utat járt be, a közelmúltban ugyanis bejelentették, hogy a 2017-ben a közkedvelt Gran Turismo kedvéért megálmodott Ultimate Vision GT autójukat a valóságban is elkészítik! Az eredmény pedig a fotók és az adatok tanúsága szerint olyan lett, amivel a márka és az említett játék rajongói is több mint elégedettek lehetnek.
Az igazsághoz hozzátartozik, hogy a Gran Turismo Sport és a Gran Turismo 7 játékokban is felbukkanó Ultimate Vision GT már megihletett egy „hús-vér” autót, azonban a kizárólag az amerikai piacra szánt McLaren Sabre esetén azért kellett némi képzelőerő ahhoz, hogy felfedezzük a „virtuális” kocsival való hasonlóságokat. Ezzel szemben a most bemutatott Solus GT már letagadhatatlanul magán hordozza „képzeletbeli” elődje vonásait.
A Solus GT abból a szempontból rendhagyó McLaren lesz, hogy a brit gyártónál mostanság előszeretettel alkalmazott V8-as (sőt, újabban V6-os hibrid) motor helyett egy V10-es kerül bele: az 5.2 literes erőforrás mintegy 830 lóerőt küld majd a hátsó kerekekre. A kocsi a jelenleg is zajló tesztek alapján alig 2,5 másodperc alatt gyorsul fel álló helyzetből 100 km/h-ra, amihez nagyban hozzájárul az is, hogy a tömege mindössze 1000 kilogramm, ami a hiperautók mezőnyében kifejezetten alacsonynak mondható.
A hétfokozatú szekvenciális váltóval ellátott, 320 km/h-s végsebességű Solus GT fejlesztésekor nagyban támaszkodtak a Formula–1-es McLaren csapat megoldásaira, és még ha a wokingi istálló manapság nem is a legszebb napjait idézi, összességében ez nem olyan rossz ajánlólevél. Ennek megfelelően az együléses utastérben a sportból ismert HANS védi a pilóták fejét és nyakát, a bukósisak és az FIA-kompatibilis ruházat pedig – hasonlóan többek közt a speciális versenykormányhoz vagy a személyre szabható üléshez – „szériatartozékként” jár minden egyes vásárlónak.
Apropó vevők: a Solus GT ára a McLaren közlése alapján kevéssel 3 millió dollár, azaz átszámítva nagyjából 1,2 milliárd forint alatt lesz. Felesleges azonban fejvesztve rohanni a pénztárakhoz, sajtóinformációk szerint ugyanis már a premier idejére gazdára talált mind a 25 legyártani tervezett példány, melyeket legkorábban jövőre vehetnek át a tulajdonosok. Addig is a Gran Turismo játékokban gyakorolhatják, mire kell majd számítaniuk a kocsitól a való életben.