A Formula–1-es Magyar Nagydíj csütörtöki médianapján Sebastian Vettel kétszer is alaposan magára vonta a figyelmet. Előbb – a pilóták közül utolsóként beadva a derekát – létrehozta saját Instagram-fiókját, majd az oldalra feltöltött első videójában bejelentette: a jelenlegi idény végén befejezi pályafutását. A 2010 és 2013 a Red Bullal négy világbajnoki címet szerző pilóta egyebek mellett számos, szinte megdönthetetlennek tűnő rekordot hagy maga után.
A 35 esztendős német versenyző úgy fogalmazott, nehéz volt meghozni a visszavonulással kapcsolatos döntést, de mostanra egyértelművé vált számára, hogy több időt szeretne tölteni a 3 gyermekével. Mint hozzátette, csak a szezon után mérlegeli, mivel foglalkozzon a jövőben – mindenesetre nem lenne meglepő, ha a néhány óra alatt több mint 1 millió követőt begyűjtő közösségi oldalának a létrehozása már egy új karrier vagy épp szerepkör kezdetét jelentené.
Az Aston Martin teljesítményét látva arra kevés esély van, hogy a hátralévő szűk fél szezonban emlékezetes eredményekkel tud búcsúzni, de egy szép mérföldkőhöz még eljuthat: ha nem jön közbe semmi, az évzáró Abu Dhabi Nagydíj lesz élete 300. futama. Az eddigi 290 közül 53-at meg is nyert, amivel Lewis Hamilton (103) és Michael Schumacher (91) mögött harmadik helyen áll az örökranglistán. Akadnak persze kategóriák, ahol ennél is előkelőbb helyezést tudhat magáénak.
A Red Bull legnagyobb fölényét hozó 2013-as évben például 13 futamot nyert, ezek közül 9-et zsinórban – mondani sem kell, mindkettő csúcs az F1 történetében. Neki sikerült a valaha volt legfiatalabban pole pozíciót (2008-ban, 21 évesen a Toro Rossóval) és világbajnoki címet (23 évesen) szerezni – a legifjabb futamgyőztes címét pedig 2016-ban vette el tőle Max Verstappen.
Mind közül a legkülönlegesebb rekordja (amiről vélhetően ő maga is lemondott volna) pedig a 2006-os Török Nagydíjhoz kötődik. Vettel akkor élete legelső szabadedzésén, a BMW Sauber volánja mögött 6 másodperccel F1-karrierje megkezdését követően túllépte a megengedett sebességet a boxutcában, ezzel a száguldó cirkusz 72 éves fennállásának leggyorsabb büntetését zsebelte be. De különleges „tett” az is, hogy 2010-ben az idény utolsó futamára még a vb-pontverseny 3. helyén érkezett, és végül úgy lett világbajnok, hogy korábban egyetlen pillanatig sem vezette a tabellát.
Emlékezetes továbbá a 2007-es Japán Nagydíj, ahol a safety car mögött araszolva belerohant Mark Webberbe, ami miatt mindketten kiestek. A későbbi (többnyire legyőzött) ausztrál csapattárs akkor első dühében azt mondta: „hihetetlen, hogy ma már akárkit engednek rajthoz állni…” Nos, nyugodtan mondhatjuk, hogy bár Vettelnek 2013 után nem sikerült megismételnie a Red Bullnál elért sikereit, karrierje egészével azért csattanós választ adott Webber megjegyzésére.